Svensk nattågskris och nya möjligheter

* Tyvärr la SJ ner nattågen mellan Göteborg och Jämtland i april 2025. Det var tills vidare sista säsongen som västsvenskar kan åka klimatsmart och bekvämt till fjällen i Jämtland och Härjedalen

* Nyheten om att SJ slutar köra de oerhört populära nattågen från Stockholm till Hamburg och Berlin slog ner som en bomb bland alla som uppskattat möjligheten att sova sig ner till kontinenten på ett klimatsmart sätt.  

Sista augusti 2026 lämnar den sista avgången från Stockholms Central till Berlin. Den förra regeringen bidrog med statligt stöd för att kunna få till denna tåglinje. I budgetpropositionen för nästa år har den sittande regeringen valt att inte fortsätta anslå mer pengar och då läggs linjen ner. Läs mer om detta på här. 

* Men, hoppet är inte ute för nattågresor till kontinenten. Snälltåget planerar att öka sin trafik till Berlin något när SJ lägger av, men det blir troligen inte under höst och vinter.

* Det finns också andra som kan tänkas ta över efter SJ. Det privata tågföretaget RDC Deutschland - som har hyrt ut personal och sovvagnar till SJ under de år SJ kört mellan Stockholm och Hamburg/Berlin - säger att de planerar att fortsätta trafikera sträckan. De kommer att försöka få statliga subventioner för att kunna köra även då efterfrågan är låg, men säger också att de ser en utmaning i att klara sig på kommersiella villkor. Om det lyckas kan det visa på ett gott exempel på att initiala subventioner kan hjälpa  igång samhällsnyttiga företagsinitiativ.

* SJ är inte bara på defensiven när det gäller nattåg. De arbetar för att tillsammans med norska Jernbanedirektoratet få igång nattåg Oslo - Berlin och Oslo - Stockholm. Läs om detta här och mer om nattåg i Europa i en artikel på Klimatsmart Magasin.