Tåg

Semestrande med tåg i Sverige, Norge och Finland är utmärkt ur klimatsynpunkt eftersom nästan alla passagerartåg i dessa länder drivs på el och vi har relativt låga utsläpp från elproduktionen i Norden.

Hos SJ kan du boka de flesta tågresor i Sverige. Om du är medlem i Svenska Turistföreningen så får du dessutom rabatt på tågresor med SJ. Snälltåget kör säsongsvis till svenska fjällen och till Berlin. MTR kör mellan Göteborg och Stockholm.

När det gäller tåg till andra länder är det inte alltid helt lätt att hitta rätt rutter och biljetter, men här hittar du länkar som kan vara till hjälp. Hamburg är numera en central knutpunkt för den skandinaviska tågresenären på väg ner genom Europa och härifrån utgår många nattåg. Att färdas och samtidigt sova är ett effektivt och bekvämt sätt att resa.

Alla snabbtåg i Europa, liksom ÖBB:s nattåg, är eldrivna och även om utsläppen från elproduktion är högre än i Skandinavien, är tåget väsentligt mer klimatsmart än flyget. Eldrivna tåg är också betydligt bättre än de som drivs med diesellok. På den för skandinaviska resenärer viktiga sträckan Köpenhamn – Hamburg körs dessvärre än så länge med dieseltåg. Den riktigt klimatengagerade kan där istället ta bussen och spara 40-50 kg CO2 per person tur och retur (beroende av resväg), men tyvärr passar bussen anslutningarna till nattågen ofta sämre än tåget.

Vissa tåglinjer till kontinenten går via färjor. Utsläppen från färjeresor med tåg är inte inkluderade här utan det räknas som tåg även på den sträcka som färjan går. Vill du lägga till en sträcka med färja för att få mer en noggrann beräkning kan du använda funktionen “Egen resväg”. Här kan du läsa om färjors klimatbelastning.