Matterhorn.
Foto: Ch-info.ch (Own work) [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons
Foto: Tobi 87 (Own work) CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons
PREV
NEXT

Tåg till Zermatt och Matterhorn

Ett av världens absolut vackraste berg är Matterhorn. Det har hänfört människor i århundraden där det står i sin ensamhet högt upp i de schweiziska alperna, omgiven av fantastisk skidåkning.

Sista biten upp till Zermatt tar ett litet alptåg dig rakt in i byn. Över Zermatt tornar Tobleroneberget upp sig och lämnar ingen oberörd. I byn finns mängder med aktiviteter som museum, spa och guidade turer i byn. Skidåkningen är storslagen, och det finns allt från offpist och randonné till långa manchesteråk. Det går bra att åka skidor även på sommaren, även om det framför allt är alpin klättring och mountainbike som gäller då.

Tågresan till Zermatt går lämpligast via Köpenhamn till Hamburg och efter en middagspaus där följer en god natts sömn på nattåget till Zürich. Efter en snabb frukost i Zürich (eller take-away att njuta av på nästa tåg) väntar en osannolikt vacker tågtripp till slutdestinationen. Längre tågresor som denna blir normalt billigast med interrailkort. Att boka biljetter och interrailkort är inte alltid helt lätt, men här hittar du länkar som kan vara till hjälp.

Exempel på restider med tåg:
Göteborg – Köpenhamn: 3 tim 30 min
Köpenhamn – Hamburg: 4 tim 40 min
Hamburg – Zürich: 12 tim nattåg
Zürich – Zermatt via Visp: 3 tim 12 min
Exempel: avresa Göteborg kl. 11:40 – ankomst Zermatt klockan 13:14 nästa dag

Länkar
SJ
Tåg Köpenhamn – Hamburg
Nattåg Hamburg – Zürich
Tåg Zürich – Zermatt
Boka tåg utomlands
Turistinformation Zermatt
Läs om fler hållbarhetsaspekter än klimat
Karta
personer
nätter
blir klimatpåverkan...

2. Välj färdsätt

 Ordning

Ordning

3,1 kg CO2e70 km
till Zermatt

km
(enkel väg)

4,8 kg CO2e107 km
till Visp

km
(enkel väg)

12,7 kg CO2e283 km
till Spiez

km
(enkel väg)

76,1 kg CO2e1691 km
till Bahnhof Basel SBB

km
(enkel väg)

15,8 kg CO2e585 km
till ZOB Bus-Port Hamburg

km
(enkel väg)

0,8 kg CO2e82 km
till Copenhagen Central Station

km
(enkel väg)
Tåg/buss
119 kg

6 kg CO2e597 km
till Centralstation

km
(enkel väg)
Välj
TÅG
Att åka tåg på semestern är oftast ett bra val ur klimatsynpunkt. Dessutom får vi tid och ro att läsa, umgås, lyssna på musik, se på film, filosofera eller vila. Samt möjlighet att se landskapet vi färdas genom. På längre sträckor kan nattåg vara ett bekvämt alternativ.
Ifall du vet om tåget drivs på el eller diesel kan du specificera det nedan. Annars räknas det med genomsnittliga utsläpp från tåg i respektive geografiskt område.
Så har vi räknatLäs mer
BUSS
Långfärdsbuss är ett förhållandevis klimatsmart och billigt alternativt färdsätt för semesterresan. De flesta bussar kör på diesel, men det går också att köra på förnybart bränsle, som exempelvis 100% biodiesel (HVO eller FAME). Fråga gärna bussföretaget vad de kör på – då förstår de att resenärer tycker det är viktigt. Du kan välja typ av bränsle nedan.
På längre sträckor kan nattbuss vara ett effektivt alternativ - i alla fall för resenärer med god nattsömn.
Så har vi räknatLäs mer

Ordning

7,9 kg CO2e101 km

km
(enkel väg)

5,9 kg CO2e35 km

km
(enkel väg)

173,9 kg CO2e2215 km

km
(enkel väg)

6,3 kg CO2e37 km

km
(enkel väg)
Bil
268 kg

73,6 kg CO2e938 km
till Zermatt

km
(enkel väg)
Välj
BIL
En bilsemester är ofta rätt OK ur klimatsynpunkt. I alla fall då bilen fylls med 3-4 semesterfirare - då blir utsläppen många gånger lägre än flyget. Särskilt bra blir det om bilen körs på el eller förnybart bränsle. I stapeln har vi räknat med schablonutsläpp för en genomsnittlig bil, men du kan specificera bränsletyp och bilstorlek för den bil du planerar använda för semestern för att få en mer korrekt siffra.
Så har vi räknatLäs mer
FÄRJA
Att resa med färja kan vara både trevligt och bekvämt. Särskilt då vi kan resa över natten. Dessvärre används i stort sett uteslutande fossila bränslen i färjor och utsläppen blir därför relativt höga. I särskilt hög grad gäller detta snabbfärjor. Det är svårt att få fram siffror på utsläpp från olika färjelinjer, men fråga gärna det färjerederi du funderar på att åka med hur mycket CO2 per personkilometer de beräknar att deras färja släpper ut på den tur du planerar att resa.

Så har vi räknatLäs mer

Ordning
Flyg
354 kg

354 kg CO2e2662 km
till Zermatt

km
(enkel väg)
Välj
FLYG
Att flyga på semestern ger i de flesta fall störst klimatpåverkan, både för att utsläppen per kilometer är höga och för att man ofta reser långt bort när man flyger. Visst är det svårt att ta sig till en annan kontinent utan flyg, men om vi semestrar mer i Norden och Europa kan vi ofta resa med tåg, buss eller bil istället. Om vi "måste" flyga kan vi tänka på att utsläppen bland annat varierar beroende av vilken sätesklass vi väljer. Economy-klass kräver mindre utrymme än dyrare platser och charterflyg har som regel högre beläggningsgrad. Du kan välja olika alternativ nedan.
I våra beräkningar av utsläpp har vi tagit hänsyn till att flygets utsläpp på hög höjd ger en extra klimatpåverkan. Här finns dock en stor vetenskaplig osäkerhet.


Så har vi räknatLäs mer

Ordning

22,1 kg CO2e492 km
till Zermatt

km
(enkel väg)

64,2 kg CO2e1888 km
till Zürich

km
(enkel väg)

58,8 kg CO2e646 km
till Hamburg

km
(enkel väg)

6,5 kg CO2e38 km
till Puttgarden

km
(enkel väg)
Förslag
158 kg

6,8 kg CO2e680 km
till Köpenhamn

km
(enkel väg)
Vald
TÅG
Att åka tåg på semestern är oftast ett bra val ur klimatsynpunkt. Dessutom får vi tid och ro att läsa, umgås, lyssna på musik, se på film, filosofera eller vila. Samt möjlighet att se landskapet vi färdas genom. På längre sträckor kan nattåg vara ett bekvämt alternativ.
Ifall du vet om tåget drivs på el eller diesel kan du specificera det nedan. Annars räknas det med genomsnittliga utsläpp från tåg i respektive geografiskt område.
Så har vi räknatLäs mer
FÄRJA
Att resa med färja kan vara både trevligt och bekvämt. Särskilt då vi kan resa över natten. Dessvärre används i stort sett uteslutande fossila bränslen i färjor och utsläppen blir därför relativt höga. I särskilt hög grad gäller detta snabbfärjor. Det är svårt att få fram siffror på utsläpp från olika färjelinjer, men fråga gärna det färjerederi du funderar på att åka med hur mycket CO2 per personkilometer de beräknar att deras färja släpper ut på den tur du planerar att resa.

Så har vi räknatLäs mer

Ordning
Egen resväg
0 kg

0 kg CO2e

km
(enkel väg)
Välj
EGEN RESVÄG
Här kan du skapa en egen resväg. Det kan vara användbart om du planerar en rundresa med flera stop eller vill hitta bättre revägar och färdmedel än de som föreslås i kalkylatorn. Du får då lägga till vilka delsträckor du vill resa och räkna ut avståndet för varje delsträcka. Till detta kan du exempelvis använda Googl Maps.
Räkna om

3. Välj boende

 Ordning
Medel hotell i landet
102 kg
Välj
MEDEL HOTELL I LANDET
Resultatet baserar sig på genomsnittliga data för klimatpåverkan för övernattning på hotell i det land som du tänkt resa till. Det är såklart skillnad mellan olika hotell inom samma land. Att välja ett hotell med stora luftkonditionerade rum och rejäla gemensamma utrymmen samt faciliteter som pool och gym ger oftast högre siffror.

Så har vi räknatLäs mer
Boende med lägre klimat-påverkan
26 kg
Vald
BOENDE MED LÄGRE KLIMATPÅVERKAN
Beräkningen avser boenden med lägre klimatpåverkan än genomsnittliga hotell i aktuellt land. Det kan vara enklare hotell, vandrarhem, campingstuga eller en hel bostad man hyr. Men, det kan också vara ett vara ett hotell som satsat på att minska sina CO2-utsläpp, exempelvis genom installation av solfångare, pelletspanna eller solceller.

Så har vi räknatLäs mer
Klimat-neutralt boende
0 kg
Välj
KLIMATNEUTRALT BOENDE
Denna boendekategori beräknas endast orsaka försumbara utsläpp. Exempelvis om du bor hos en kompis, i husbil, i tält eller hyr ett rum som inneboende. Övernattning som sker under färd – på nattåg, buss eller färja – räknas också hit eftersom utsläppen för detta räknas in i färdsättet.

Så har vi räknat
Eget värde
0 kg
kg / person / natt
Välj
Om du vet hur många kilo koldioxid ditt planerade boende genererar per gästnatt, kan du lägga in det här. Fråga gärna dem om det annars. Allt fler hotell och boenden satsar på att minska sin klimatpåverkan och att kunderna efterfrågar beräkning av klimatpåverkan kan de bli uppmuntrade att minska utsläppen ytterligare.

Hotell och andra boenden har möjlighet att få en egen stapel för boende här. Då syns deras namn, CO2 per gästnatt samt egen text här. Läs mer här.

Läs mer.
Räkna om
Klicka på staplarna för mer information. Välj färdsätt och boende för att gå vidare.
Staplarna visar utsläpp av koldioxid per person tur & retur.
Hög klimatpåverkan
185 kg
Låg klimatpåverkan
Avser klimatutsläpp per person för semestern.
Termometerns skala baseras på en jämförelse
mellan de vanligaste typerna av semestrar.

9 %Klimatpåverkan per person för denna semesterresa är jämförbar med c:a 9 % av de totala utsläpp per person och år som vi behöver komma ner till för att begränsa den globala uppvärmningen till max 2 grader. Läs mer

Klimatpåverkan per person för denna semesterresa är jämförbar med:
• 10 % av ett års kost för en genomsnittlig svensk
• 37 % av ett års genomsnittlig hushållsel i en svensk villa
• 13 % av ett års genomsnittlig bilpendling
Läs mer

0,6 m2 Klimatpåverkan per person för denna semesterresa beräknas leda till att 0,6 m2 av isen i Arktis smälter. Läs mer

Klimatsmarta semesteralternativ