PREV
NEXT

Tåg till Hamburg

De flesta resor ut i Europa innefattar ett tågbyte i Hamburg. Ta dig gärna tid att stanna så du inte missar en kontrastrik och spännande hamnstad.

Hamburg Hauptbahnhof är en upplevelse i sig med den stora stationshallen full av rörelse och snabbmatställen. Men har du bara en stund över så gå några hundra meter in i stadsdelen St. George till den kosmopolitiska gatan Steindamm och njut av turkisk mat och folkliv. Är du en tågnörd bör du stanna längre och ta dig till världens största modelljärnvägsanläggning i ett av de gamla lagerhusen i Speicherstadt. För sjöfartsnörden rekommenderas en rundtur i hamnen. Är du mer sugen på alternativa stadsdelar med spännande design, second-hand, caféer och restauranger så ta dig med S-bahn eller U-bahn till kvarteren runt gatan Schulterblatt i Schanzenviertel eller runt Marktstrasse i Karoviertel.

Från Stockholm kör SJ nattåg till Hamburg (med start 1 september 2022). Under del av året trafikerar också Snälltåget sträckan med nattåg. Från Göteborg kan du hoppa på något av nattågen i Malmö sent på kvällen eller ta tåget till Köpenhamn och där byta till nästa tåg som tar dig vidare till Hamburg.

Exempel på restider:
Stockholm - Hamburg: c:a 13 tim nattåg
Göteborg – Malmö: c.a 2 tim 30 min
Göteborg – Köpenhamn: c:a 3 tim 30 min dagtåg
Köpenhamn – Hamburg: c:a 4 tim 40 min dagtåg

Länkar
Sj
Snälltåget
Tåg Köpenhamn – Hamburg
Boka tåg utomlands
Flixbus
Turistinformation Hamburg
Läs om fler hållbarhetsaspekter än klimat
Karta
personer som åker
nätter
blir klimatpåverkan...

Transport

 Ordning

Ordning
4 kg/pMalmö Central Station

4 kg CO2 / p601 km
till Malmö Central Station

km
(enkel resa)
27 kg/pHamburg
32 kg/p
Tåg / buss

27 kg CO2 / p1139 km
till Hamburg

km
(enkel resa)
Vald
RESVÄG
TÅG
Att åka tåg på semestern är oftast ett bra val ur klimatsynpunkt. Dessutom får vi tid och ro att läsa, umgås, lyssna på musik, se på film, filosofera eller vila. Samt möjlighet att se landskapet vi färdas genom. På längre sträckor kan nattåg vara ett bekvämt alternativ. Standardvalet är eltåg eftersom de står för 80% av persontrafiken i Europa.
Ifall du vet att en tågsträcka körs med dieseltåg kan du ändra till det till vänster.
Läs mer om färdsätt och deras utsläpp

Ordning
7 kg/p

7 kg CO2 / p934 km

km
(enkel resa)
8 kg/p

8 kg CO2 / p37 km

km
(enkel resa)
6 kg/pHamburg
21 kg/p
Elbil

6 kg CO2 / p260 km
till Hamburg

km
(enkel resa)
Välj
RESVÄG
ELBIL
Vid resa med elbil sker inga utsläpp under färd men däremot i samband med elproduktion i det land där batterierna laddas. Det blir därför olika värden beroende på var laddning sker.
FÄRJA
Att resa med färja kan vara både trevligt och bekvämt. Särskilt då vi kan resa över natten och kanske slippa en lång bilresa. Dessvärre är utsläppen från färjetrafik relativt höga. Det går åt stora mängder bränsle och det är i stort sett uteslutande fossila bränslen som används. Utsläpp från snabbfärjor är dessutom väsentligt högre än normala färjor.
Läs mer om färdsätt och deras utsläpp

Ordning
64 kg/p

64 kg CO2 / p934 km

km
(enkel resa)
8 kg/p

8 kg CO2 / p37 km

km
(enkel resa)
18 kg/pHamburg
90 kg/p
Bil

18 kg CO2 / p260 km
till Hamburg

km
(enkel resa)
Välj
RESVÄG
BIL
En bilsemester kan vara rätt OK ur klimatsynpunkt. Med 3-4 personer i bilen blir utsläppen flera gånger lägre än flyget. Om bilen dessutom körs på el eller förnybart bränsle blir utsläppen betydligt mycket lägre än med bensin eller diesel. I stapeln har vi räknat med schablonutsläpp för en genomsnittlig bil som körs på diesel, men du kan specificera bilstorlek och bränsletyp för den bil du planerar använda för semestern för att få en mer korrekt siffra. Ändra i rutorna till vänster.
FÄRJA
Att resa med färja kan vara både trevligt och bekvämt. Särskilt då vi kan resa över natten och kanske slippa en lång bilresa. Dessvärre är utsläppen från färjetrafik relativt höga. Det går åt stora mängder bränsle och det är i stort sett uteslutande fossila bränslen som används. Utsläpp från snabbfärjor är dessutom väsentligt högre än normala färjor.
Läs mer om färdsätt och deras utsläpp

Ordning
2 kg/pGOT : Goteborg Landvetter Airport

2 kg CO2e / p47 km
till GOT : Goteborg Landvetter Airport

km
(enkel resa)
127 kg/pHAM : Hamburg Airport
130 kg/p
Flyg

127 kg CO2e / p957 km
till HAM : Hamburg Airport

km
(enkel resa)
1 kg/pHamburg

1 kg CO2e / p22 km
till Hamburg

km
(enkel resa)
Välj
RESVÄG
FLYG
Att flyga på semestern ger i de flesta fall störst klimatpåverkan, både för att utsläppen per kilometer är höga och för att man ofta reser långt bort när man flyger. Visst är det svårt att ta sig till en annan kontinent utan flyg, men om vi semestrar mer i Norden och Europa kan vi ofta resa med tåg, buss eller bil istället. Om vi "måste" flyga kan vi tänka på att utsläppen bland annat varierar beroende av vilken sätesklass vi väljer. Economy-klass kräver mindre utrymme än dyrare platser och charterflyg har som regel högre beläggningsgrad. Du kan välja alternativ i rutan till vänster.
I våra beräkningar av utsläpp har vi tagit hänsyn till att flygets utsläpp på hög höjd ger en extra klimatpåverkan. Här finns dock en stor vetenskaplig osäkerhet.
FLYGTRANSFER
Ett snittvärde för utsläpp för flygtransfer baserat på avståndet till flygplatsen används i båda ändar av flygresor.
Läs mer om färdsätt och deras utsläpp

Ordning
0 kg/p
0 kg/p
Skapa resa

0 kg CO2 / p

km
(enkel resa)
Välj
RESVÄG
SKAPA RESA
Här kan du skapa en egen resväg. Det kan vara användbart om du planerar en rundresa eller vill hitta bättre resvägar eller andra färdmedel än de som föreslås i kalkylatorn. Lägg till de delsträckor du vill resa, välj färdsätt och räkna ut avståndet för varje delsträcka. Till avståndsberäkning kan du exempelvis använda Google Maps.
Räkna om
Läs mer om färdsätt och deras utsläpp

Boende

 Ordning
0 kg/pKlimatneutralt
0 kg/p
Klimatneutralt
Välj
KLIMATNEUTRALT
Denna boendekategori beräknas endast orsaka försumbara utsläpp. Exempelvis om du bor hos en kompis, i husbil, i tält eller hyr ett rum som inneboende. Övernattning som sker under färd – på nattåg, buss eller färja – räknas också hit eftersom utsläppen för detta räknas in i färdsättet.
Läs mer om boenden och deras utsläpp
6 kg/pVandrarhem etc.
6 kg/p
Vandrarhem etc.
Vald
VANDRARHEM ETC
Beräkningen avser boenden med lägre klimatpåverkan än genomsnittliga hotell i aktuellt land. Det kan vara enklare hotell, vandrarhem, campingstuga eller en hel bostad man hyr. Men det kan också vara ett vara ett hotell som satsat på att minska sina utsläpp av CO2, exempelvis genom installation av solfångare, pelletspanna eller solceller.
Läs mer om boenden och deras utsläpp
22 kg/pHotell
22 kg/p
Hotell
Välj
HOTELL
Energimixen i aktuellt land spelar stor roll för utsläppen för en övernattning, men det finns också hotell som satsat på förnybar energi och energibesparing. Det är stor skillnad mellan olika typer hotell. Ett hotell med stora luftkonditionerade rum och rejäla gemensamma utrymmen samt pool och gym orsakar oftast större utsläpp än mindre hotell. Resultatet baserar sig på genomsnittliga data för hotell i det land som du tänkt resa till.
Läs mer om boenden och deras utsläpp
0 kg/pEget värde
0 kg/p
Eget värde
kg / person / natt
Välj
Om du vet hur många kilo CO2 ditt planerade boende genererar per gästnatt, kan du lägga in det här. Fråga gärna dem om det annars. Allt fler hotell och boenden satsar på att minska sin klimatpåverkan och att kunderna efterfrågar beräkning av klimatpåverkan kan de bli uppmuntrade att minska utsläppen ytterligare.
Räkna om
Läs mer om boenden och deras utsläpp
Välj färdsätt och boende för att gå vidare

Klicka på staplarna för mer information och inställningar. Staplarna visar utsläpp av koldioxid per person.
74 kg CO2

Totala utsläpp för transport och boende för 2 personer

Jämförelser per person

High climate impact
37 kg/p
Low climate impact
Termometerns skala är en jämförelse
av de vanligaste semestertyperna.
Mer om vår termometer

0,1 m2 av isen i arktis smälter

4 % av ett års genomsnittligt bilpendlande

Mer om våra jämförelser